Listvianka
Dans la Géographie universelle d'Élisée Reclus :
Listvenitchnaya, sur les bords du golfe d'où sort l'Angara, est un port d'embarquement pour les habitants d'Irkoutsk.
Aujourd'hui, c'est une ville touristique de 2000 habitants en pleine extension.
Atlas en russe sur la région du Baïkal, au 1:200 000, 1998.
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Dans la Géographie universelle d'Élisée Reclus :
Listvenitchnaya, sur les bords du golfe d'où sort l'Angara, est un port d'embarquement pour les habitants d'Irkoutsk.
Aujourd'hui, c'est une ville touristique de 2000 habitants en pleine extension.
Atlas en russe sur la région du Baïkal, au 1:200 000, 1998.
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C'est à Listvianka qu'Olivier Archambeau a eu la chance de contempler un fleuron de l'industrie automobile russe, 61 ans après sa sortie d'usine.
Le modèle initial
Études soviétiques, juin 1955, n°87
La nouvelle « Moskvitch »
Sa ligne aérodynamique rappelle celle de la « Zim ». Le moteur est plus puissant et plus économique que celui des anciens modèles. Il consomme 8 litres aux 100 km. et permet de dépasser le 100 à l'heure. La voiture est climatisée et dotée d'un poste de T.S.F. à deux longueurs d'onde. La banquette arrière (2 places) est élargie et les 2 sièges avant sont à dossier rabattable.
Le modèle initial
Études soviétiques, juin 1955, n°87
La nouvelle « Moskvitch »
Sa ligne aérodynamique rappelle celle de la « Zim ». Le moteur est plus puissant et plus économique que celui des anciens modèles. Il consomme 8 litres aux 100 km. et permet de dépasser le 100 à l'heure. La voiture est climatisée et dotée d'un poste de T.S.F. à deux longueurs d'onde. La banquette arrière (2 places) est élargie et les 2 sièges avant sont à dossier rabattable.
Cartothèque de l'Université Paris 8
